在(zai)3月(yue)31日(ri)至4月(yue)2日(ri)舉(ju)行(xing)的2023中國電動汽車(che)百人(ren)(ren)會論壇上，工業(ye)和信息化部、國資(zi)委(wei)、科技部等部門的負(fu)責人(ren)(ren)透露了下一步推(tui)動新能(neng)源汽車(che)產業(ye)發(fa)展的政(zheng)策思路，涉及(ji)促(cu)進消費(fei)、技術創新、產業(ye)鏈(lian)供應鏈(lian)穩定等諸多方面。

企業維持價格穩(wen)定甚(shen)至(zhi)降(jiang)價，加大與油車的競(jing)爭力；能源基礎設施全面轉型，發展新(xin)型儲能產業來解決電(dian)(dian)動車充電(dian)(dian)問題；推進內燃(ran)機-電(dian)(dian)驅協同(tong)發展，逐步由(you)插電(dian)(dian)混(hun)動和增程電(dian)(dian)動過渡到純電(dian)(dian)動；做(zuo)好新(xin)能源汽車售后服務(wu)。

國務(wu)院發展研究中心市(shi)場(chang)經(jing)濟研究所副所長(chang)王(wang)青表(biao)示，預(yu)計到(dao)2025年，新能源汽(qi)車的銷量會在1700萬輛左右(you)，到(dao)2030年市(shi)場(chang)占有率會突(tu)破(po)90%，約3200萬輛左右(you)。

天津博益氣動愿為新能源汽車產業的發展貢獻力量。公司研制了多種新能源汽車電池及部件檢漏系統，可適用不同客戶現場，設備具有如下技術特點：

1.設備既能確定(ding)電池(chi)包總體泄(xie)漏率，也能確定(ding)具體漏點(dian)位置及單點(dian)漏率

2.根(gen)據被測(ce)物不同的(de)要求，可選擇不同的(de)檢漏方(fang)法（差壓、氮氫等）

3.最小可檢測漏率為1×10-6Pa.m3/s，可對應IP等級防水測試為IPX7和IPX8的汽車動力電池包檢測

4.“無線(xian)氮氫(qing)巡檢儀”，體積僅有50*50*100cm，可自(zi)由移動

5.設(she)備可(ke)根據客戶(hu)要求設(she)計在(zai)線檢(jian)測方(fang)式(shi)和(he)線下檢(jian)測方(fang)式(shi)

同時，我們可為氫燃料電池系統提供壓力傳感器，最大壓力可達100MPa，耐受頻繁-40℃~120℃的高低溫考驗，及長期振動、電磁干擾等影響。

天(tian)津(jin)博(bo)益(yi)的各種檢漏設備已(yi)在寧德時代、和勝新能源、比(bi)亞迪(di)、富(fu)士康(kang)-特(te)斯拉、一汽(qi)新能源等客戶廣(guang)泛使用，并獲得了客戶的一致好評(ping)。

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